五六线城市的房价5000多元，未来会下跌吗？有何依据？
我觉得5000的价格有点高，但是要看城市的开发程度，以后房子逐渐没有泡沫在里面，房子就是住的，供大于求就会降价，价位在3000左右算正常。人口不密集的五六线城市房子也就3千到4千吧，我们这里3千左右的房子有的是。
第一，所在城市的普通百姓收入情况，第二，网上查一下该市近几年人口净流出情况，第三，超市门口和街道路口开发商发***情况，第四，自己或朋友接到楼盘推销电话情况。了解了这几个情况的变化，你就知道当地房价是升是降了。
不会跌，也不会涨很多，现在中国父母，不管是农村还是城市，都很注重教育！农村小孩大部分上学都往县城去了，而且有些地方规定县城要有一套房子，所以很多农村父母拼命在县城买房，还有一些结婚硬件条件，还有一些在一二线打工的，改善住房的人群！他们一起撑起了5.6线的房价！
五六线城市要看当地人均收入来看了，有些城市5000还能坚挺，有些则扛不住，看人口。人口基数少的肯定下跌，炒房的基本现在在三四线吵，五六线应该不会有炒房客存在，没利润。所以5000对于人口基数少的城市，相对跌的可能性最大。人口基数和人均收入是直接影响房价的。
我们这里(山东德州市一小县城，工资人均三千左右)真实情况是房价均价二手7800左右，一手8200左右，16未17初新楼还4500左右，现好多楼盘正紧锣密鼓地兴建中，中国传统观念有房便有家(所有权)，及农村男孩当婚必需有楼有车的社会潮流风气，真不确定房价后市如何？
想入手五六万左右的车，想买辆帝豪或者艾瑞泽5，选哪个好？有哪位专业人士给分析一下啊？
本人17款艾五自动挡，快两年了，非常满意，到现在为止，暂时还没出现任何问题，至于油耗，如果纯市区使用大概在8个左右，高速油耗在5个多点，综合油耗大概六七个吧，我看中艾五的是空间大，安全性高，奇瑞发动机向来耐操，CVT变速箱也好多年了，非常成熟，家用车选艾五真心不错。
至于帝豪，也是相当不错的一款车，销量高，保有量大，内饰豪华，行驶质感和其他机械方面因为没开过不做评论
这两款车我都开过，帝豪是开过朋友的。艾五目前自己的车。
因为价位摆在那里，所以两款车给我的静音效果都差不多，当然既然选择这个价位的话，这个我觉得可以排后面，毕竟实用才是王道。
帝豪的油门有些发虚，刹车给我的信心不是很足。相反艾五的刹车比较线性，偶尔开快车的话，心里有底。
当然缺点也是有的，胎噪，风噪。大毛病没有（目前***年）希望回答有用吧！哪怕一点点?
按照你的预算，这两款车只能选手动丐版，帝豪2018款 1.5L手动时尚型和2019款 1.5L 手动新青春版，具体这两款车该选哪一个，听我慢慢说。
直接一点，先说缺点，两款车减震都硬，板车悬挂都这样，但是帝豪调校更差，振感明显。油耗都偏高，两台车都是1.5L，油耗都要7升往上了。
这两款车是直接的竞争对手，动力参数和空间什么的都咬的很紧，但是拿出来最低配的车型一对比，差距就出来了。
艾瑞泽5手动丐版依然标配ESP车身稳定系统，牵引力控制，刹车***，上坡***，定速巡航，后雷达，这些配置大部分是很必要的安全配置，在关键时刻是能保命的东西，可见奇瑞对艾瑞泽5的定位，一款车，首选是安全，没有主动安全的车都是耍流氓。
而帝豪这些配置都没有，但是多出了一些其他的配置，我们看看都有什么，无钥匙进入、一键启动、后视镜加热、主驾副驾都有化妆镜，看到这里，你能看出什么不同吗？帝豪的这些配置，在艾瑞泽5的那些安全配置面前，高下自现，一个是真功夫，一个是花拳绣腿。可以看出，帝豪表面功夫做的好，一键启动什么的很符合潮流，化妆镜配了两个也很贴心，但是面对着艾瑞泽5的ESP车身稳定系统，是不是有点打脸呢？
从艾瑞泽5上面可以看出，奇瑞一直是在你看不到的地方做的很厚道，而吉利一直是在你能看到的地方努力点缀，这就是差距了。
最后，说一下价格，艾瑞泽5 19款刚上市，帝豪仍然是18款，买新不买旧，新款车相比老款肯定有升级和改进。
