四十岁的人适合开什么车？
40岁的人，上有老下有小，经历过，看透了，车也就是一个代步工具而已，安全性方面一定是最重要的选择了，除了车身车架钢性以外，还要考虑良好的动力性也是涉及到安全性的要素之一。至于价格也无所谓面子问题实用第一。所以建议选动力2.0T的车，轿车或mpv或suv都可以，20几万块钱的比较合适。配置高点，安全性好点毕竟车上坐的可是自己的至亲啊！油耗过得去即可，实际上现在的2.0T的车油耗都不高，变速箱最好选7档或以上的。7座5坐无所谓，不建议跑长途。用钱的地方太多了没有必要追求豪车。德系美系国产都合适，日系就算了吧，要么安全性差，要么配置低，要么油耗高，要么动力差，舒适隔音也不好。多看多试驾几次具体选哪款再决定。
这个问题肯定是因人而异，主要的考量因素应该为开车的目的是什么。
豪车可以助力业务人员达成合作
郭强，36岁，开着一辆大别克，是某品牌检测仪器的业务代表，专门与生产经营良好的规模企业打交道。
凭着自己的勤奋好学，郭强对业务知识十分娴熟，而且也能向目标客户提供行业公用知识，以作增值服务。也就是说，郭强每次与准客户沟通都十分顺畅。但令他想不到的是，每到要签约时，客户都会以某种理由拖延或拒绝。
是什么原因呢？郭强和团队坐下来，把跑业务和交流的每个细节进行再现，发现交流环节和说辞没有瑕疵，唯一可能的原因是他开的车不够档次，让客户觉得这是一家没有实力的公司。于是，团队负责人建议郭强租用大奔S450出去开展业务。
你别说，这一招还真管用。自从郭强换用大奔S450后，与客户交流到饭点时，客户也主动请他吃饭了；水到渠成签约时，客户也不拖延或拒绝了。
对于四十岁的上班族来说，二十多万的中档车，用来代步，已经倍有面子了
对于四十岁的上班族来说，买车的主要作用是上下班、家用办事，以及自驾游等。根据我接触的圈子，如果买到二十万以上的车子，一般同事都会来一句“某某手里到底厚实啊”，意思说，他已走出了10万左右的圈子。
我有个同事，2000年时就开丰田凯美瑞了。他有个习惯，不管哪一天，只要启动车子，必然要等到水温上来和发动机声音正常匀速后，才起步行驶；平时，车子不会让他人开。所以，开了五年后，车子还像个新的。
有一天早上，同事发现车子的车牌没了，但在刮雨器上留有一张写有电话号码的纸，并告诉他知道车牌在哪儿。他打了过去，对方说一般车子是200元就告诉车牌在哪儿；但你的车子比他人高一个档次，需要400元。因此，什么事都是有利有憋，连偷车牌再敲诈的“小混混”，也会根据车子档次要价啊…
同事是位做事顶真之人，他拿着对方的手号码和发过来的银行***，就去派出所报案了。警察很快将偷车牌者绳之以法。
对于“上班不用车，全凭二条腿”的我来说，私家车一年也开不到3000公里；老婆对车又没有兴趣。在老婆的怂恿下，玩了二年后，就将车卖了。各种费用和折旧算起来，整整亏了7万元。
首先要理解，40岁的含义！
40岁称为「不惑」之年，男性只要到了40岁，都会认为已经踏入中年，也已然褪去了二三十岁时年轻的外表，显得更加成熟稳重。那么这个时候选车，什么车型比较搭配呢？
1、大众迈腾（20w左右）
2、奥迪A6L（45w左右）
C级行政车扛把子，豪华与科技的代表，又不失稳重的一面。
3、宝马5系（50w左右）
华晨宝马全新5系，改进之后应该会有不错的提升。
